concreto para pavimento rígido

Pavimento de Concreto Simples com Equi-pamento de Formas Deslizantes. Trata-se de um concreto de fácil lançamento e execução. DR. ULYSSES GUIMARÃES, 3893 Crime de violação de direito autoral – artigo 184 do Código Penal –, Copyright © Concrepav. Fone: 55 11 4013-1276 A ABCP oferece consultoria e assistência técnica para projetos de pavimentos de concreto, estudos de viabilidade técnica e econômica, dimensionamento de . A ConcreBeton é uma empresa que oferece diversos tipos de concretos, para sempre atender as necessidades dos clientes e assim, garantir a satisfação de todos. 0000001246 00000 n mesmo em dias de chuva intensa, o revestimento é mais seguro para veículos e pedestres, já que é antiderrapante. O pavimento também diminui a distância para acionamento do freio e também é seguro ao derramamento de combustível, comum nas vias urbanas. ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DE NORMAS . A circulação dos ônibus nos dois sentidos em grandes avenidas e ruas ocasiona excesso de carga pesada repetidas vezes em um mesmo local. É aplicado em estradas e vias urbanas. A classificação do pavimento é dividida em: A) RÍGIDO: O pavimento cujo revestimento é uma placa de concreto de cimento Portland.A espessura é fixada de acordo com a resistência necessária à flexão das placas de concreto e das resistências das camadas posteriores, figuras 4 e 5. Uma das características principais atribuídas ao concreto para pavimento rígido é a sua excelente resistência à tração, no que diz respeito a flexão e ao desgaste superficial. O seu endereço de e-mail não será publicado. Os serviços prestados envolveram a execução de infraestrutura e superestrutura de pavimentação rígida em concreto armado, incluindo as sinalizações e drenagens. Campos obrigatórios são marcados com *. Para entender melhor como atua o pavimento de concreto rígido, conheça alguns detalhes de sua constituição: Espessura Para se dimensionar corretamente o revestimento rígido, é necessário conhecer alguns parâmetros de projeto: Período de Projeto: o período previsto para o funcionamento pleno do pavimento (vida útil, dado em anos); Fundação: a disposição e o tipo de fundação sob o pavimento, bem como sua espessura (em centímetros); Subleito: Este artigo tem o objetivo de comparar o Pavimento Rígido - Concreto com o Pavimento Flexível - Asfalto, estudando qual é a metodologia adotada para a escolha da implantação do Pavimento Flexível em relação ao Pavimento Rígido, sendo o Pavimento Flexível o tipo de pavimentação predominante, considerando que o Pavimento Rígido tem uma maior durabilidade e eficiência para o rolamento de veículos, principalmente os veículos pesados. aplicação do pavimento de concreto não é tão simples quanto à do asfalto. %PDF-1.4 %�� Rua Dom José de Alarcão, 55 – Sala 85 – 8º andar Concretos compactados com rolo: originalmente chamados como concretos magros, este material é aplicado com maior tenacidade, ou seja, tem a capacidade de absorver maior energia. A matéria de capa chama a atenção para as qualidades do pavimento de concreto e mostra a belíssima obra reali-zada em Curitiba, cidade que foi considerada exemplo mundial j�3]�Ұ�P4�P �Z��A %)��w�=��섋�EDԋ�� Proteção térmica: de coloração clara, o concreto ajuda na retenção de calor, o que não deixa as vias tão quentes. 0000098369 00000 n As esferas de aço, magnetita e limalhas de ferro são componentes naturais que inibem a passagem de raios-x, nêutrons e raios gamas. Todas as atividades executadas seguiram de forma criteriosa as normas técnicas, projetos e normas de segurança, visando sempre à qualidade na prestação do serviço. These cookies help provide information on metrics the number of visitors, bounce rate, traffic source, etc. O pavimento rígido está nos principais corredores de ônibus de Curitiba, São Paulo, Porto Alegre e Belo Horizonte. 4.3. 0000051381 00000 n São Paulo, 1997. Quais são os tipos de Aparelho de Mudança de Via (AMV)? É feita com material e espessura definidos no projeto inicial e não deve apresentar expansibilidade e nem ser bombeável, dando assim às placas um suporte uniforme por muito tempo. Nosso canal de vendas online, 24 horas por dia. Av. $��`�>�G�i��X��2n��钋��S�s �� ;z$�%/�ោ��w̻�w֦:��b�?�q��C��?��LGc�mv�"�E;��w�lb#�+̫��O��3=�E3F�?S�Pebf�nd]��Q�2��VI`U��=�O4��h�v�l�>�%�:N��k}�8��-wK��*�8��i�דL��%�4\�q�� :��X��@w1`��yHg7�(0#-&�&-��S��TmfPCHl%vC��i��8��u��pi'��3$��ӪQ��Z��]�l��9-�G�� O que mudou na versão da NBR 9050 de 2020? Sub- base: O papel da sub-base é assentar as placas de concreto. O pavimento de concreto é uma alternativa adequada para o problema dos corredores de ônibus, devido ao custo competitivo, resistência e alta durabilidade do material, sendo necessário o mínimo de manutenção. – São Paulo – SP – CEP: 04208-040, Copyright © CT Guedes. 0000009053 00000 n Atualmente restam apenas 3,2 quilômetros de meia pista para finalizar É composto a partir da mistura de aditivos agregados, e sua consistência é assegurada através do processamento do concreto por máquinas vibro-acabadoras. No entanto, para alcançar estes benefícios, existem uma série de etapas para que a pavimentação rígida em concreto seja eficiente. Uma das mais importantes aplicações do cimento portland é o pavimento rígido de concreto, uma tecnologia adotada no Brasil desde os anos 40 (Estrada de São Miguel . é o terreno natural que receberá a pavimentação rígida, ou seja, é a camada que liga o pavimento industrial ao solo. Por este motivo a EMTU-SP adotou a aplicação do pavimento de concreto em todos seus corredores de ônibus do tipo exclusivos ou segregados. Palavra chave: pavimentação rígida, pavimentação em concreto Pavimento rígido, concreto, traços, procedimento 08 Resumo Este documento define a sistemática a ser adotada para . São também apresentados os requisitos concernentes às condições Executado em camadas, suas estruturas e revestimento são resistentes aos esforços sejam eles verticais, horizontais e tangenciais devido aos impactos de tráfego de veículos. 2/92 – Manual de pavimentos de concreto rolado, DNIT 050/2004 – Pavimento rígido – Cimento Portland, DNIT 056/2004 – Sub-base de concreto de cimento Portland compactado com rolo, DNIT 049/2004 – Pavimento rígido – Execução de pavimento rígido com equipamento de forma deslizante, Endereço "É uma tendência a implantação desse tipo de pavimento. (Lei 9610 de 19/02/1998), Concreto usinado em santa barbara d oeste. 0000010454 00000 n Copyright, concreto para pavimento rígido preço Campo Limpo, Aluguel de Bomba de Concreto em São Paulo, Aluguel de Bomba de Concreto Estacionária, Aplicação de Estruturas de Concreto Armado, Bombeamento de Concreto para Construção Civil, Bombeamento de Concreto para Piso Industrial, Bombeamento de Concreto para Piso de Garagem, Bombeamento de Concreto Usinado para Construção, Bombeamento de Concreto Usinado para Construção Civil, Bombeamento de Concreto Usinado para Fundação, Bombeamento de Concreto Usinado para Laje, Bombeamento de Concreto Usinado para Laje H12, Bombeamento de Concreto Usinado para Laje H8, Concreto Usinado para Piso de Estacionado, Concreto Convencional para Construção Civil, Concreto de Alta Resistência com Aditivos, Concreto de Alta Resistência e Alto Desempenho, Concreto Pesado para Blindagem de Radiação, Concreto Pesado para Clínicas de Radiação, Concreto Refratário com Cimento Aluminoso, Concreto Refratário para Forno Industrial, Concreto Refratário para Forno Infravermelho, Concreto Usinado com Aditivo Impermeabilizante, Enchimento de Laje com Caminhão de Concreto, Jateamento de Concreto Usinado para Construção, Jateamento de Concreto Usinado para Construção Civil, Jateamento de Concreto Usinado para Fundação, Jateamento de Concreto Usinado para Laje H12, Locação de Bomba de Concreto em São Paulo, Locação de Bomba de Concreto Estacionária, concretos para pavimentação portuária Vila Nova Iorque, concretos para pavimentos Vila Parque São Jorge, concreto rolado para pavimentos preço Vila Nova Manchester, concretos para pavimento rígido Jardim Anália Franco, concreto para pavimentação rígida preço Vila Carrão, orçamento de concreto para pavimentação portuária Jardim Cotching, concreto de pavimento preço Jardim Haia do Carrão, concreto para pavimentos industriais preço Campo Belo, orçamento de concreto para pavimento tipo fastrack Interlagos, concreto para pavimentos Chácara Maria Aparecida, Lei 9610/98 - Lei Política de Privacidade e Uso do Site RENOVE ENGENHARIA E RECUPERAÇÃO DE ESTRUTURAS LTDA. funcionamento e a vida útil prevista para o pavimento, com o menor custo envolvido. Nos anos 90, o produto voltou a ser utilizado por garantir durabilidade e economia às gestões públicas. Todos os direitos reservados. Execução de Passarela de Pedestres em Curitiba-PR. Corredores de ônibus, pista de pouso e decolagem de aviões e pátio de estacionamento e manobras são alguns exemplos. Além da crescente aplicação nas estradas, sua utilização é fundamental na reforma ou construção de pistas de aeroportos, nos corredores de ônibus e em grandes avenidas das cidades. 0000001399 00000 n Em São Paulo, o corredor da Empresa Metropolitana de Transportes Urbanos (EMTU) São Mateus – Jabaquara contém pavimento de concreto em toda sua extensão, desde meados dos anos 1980. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Other. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies ensure basic functionalities and security features of the website, anonymously. �oX3�7� $�Ҩ�M��P��K�Gt/�w��f�{]�A)/р�D��w�v! Com isso, ele melhora a drenagem superficial e evita a aquaplanagem. O pavimento rígido em concreto é recomendado para vias de tráfego pesado e corredores de ônibus (BRT). Para entender melhor sobre a pavimentação rígida em concreto e como a técnica é feita, continue a leitura desse texto e descubra. 0000005785 00000 n Abstract Não é bombeável. De acordo com o Manual de Pavimentos Rígidos do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), o concreto aplicado na execução de pavimentos rígidos deve apresentar a resistência característica à tração na flexão definida em projeto, que geralmente é da ordem de 4,5 MPa ou, como no caso dos pavimentos estruturalmente armados, uma resistência característica à compressão axial, que geralmente é de 30 MPa. This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. De modo geral, o pavimento rígido em concreto é mais duradouro e resistente, apresentando uma vida útil de em média 30 anos, já que é mais durável às ações do tempo, o que diminui os custos com manutenção durante este período. ��@��v9��C��.tJcA��g��~��,WqsU�E��DM�̡��n��;�"��蟆�>�&�Px�i��F5֬��9��z��g��f��̧i�da˪2��D�� DWF1��{E|և�:cK&XR��M|�S�GV6��D�1�.��K>1~��:��H�T+�%#Iz��%��t�.�6k��pc�� ޒ��{�Y�.�jɛ��p�)V�_yw��6D�qq��Zz_��_0s{�Ä��%>9��e��@כ��=o%0��/��m�� 6� �K� a{��2��2��tU�{u4ߣBh9��ګ�y��T>;�Yѻ��Jj_�lA��mZ|��r}deٛ��ҷ��{�1�ϭ�POjٻM%zY[ov�i��B�i�l�etw �:�/for��';�{�W� Todo o processo de trabalho é realizado para alcançar a demanda esperada pelo cliente. de coloração clara, o concreto ajuda na retenção de calor, o que não deixa as vias tão quentes. This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. 0000011126 00000 n Whatsapp: (11) 97187-5683, Normas Técnicas para Pavimento de Concreto. Por apresentar baixo índice de manutenção, o valor do investimento inicial para a execução do pavimento de concreto rígido acaba sendo diluído em curto ou médio prazo, além de evitar prejuízos decorrentes de sua interdição temporária para realizar reparos ou outras intervenções mais complexas. Para promover a melhor acomodação do pavimento em terrenos irregulares, as bases são preparadas com camadas com brita que dão maior estabilidade ao solo e auxiliam no processo de dispersão de água. Caso haja interesse por Concreto para Pavimento Rígido e gostaria de informações sobre o fornecedor clique em um dos fornecedores logo abaixo: Uso de pavimento de concreto é ampliado em rodovias do Brasil Pavimentação rígida ganha espaço na malha do país e apresenta um potencial competitivo, segundo o DNIT Redação Concrete Show | 28 Abr, 2021 Os projetos que priorizam o pavimento rígido de concreto têm ganhado destaque na malha rodoviária do país. Certo Errado Gabarito Comentado (0) Aulas (0) Comentários (3) Estatísticas Cadernos Criar anotações Notificar Erro Questões de assuntos semelhantes Acerca da influência da zona de transição nas propriedades do concreto, é correto afirmar: Desenvolvido para compradores, o Cotanet desenvolveu a maior gama de empresas referência do ramo. Sua reprodução, parcial ou total, mesmo citando nossos links, é proibida sem a autorização do autor. O concreto usinado também é utilizado na construção de usinas nucleares. Menos tempo de paralisação do tráfego: devido a sua baixa necessidade de manutenção, o material também ajuda a evitar a paralisação, e consequentemente, o trânsito lento nas estradas. Além disso, existem outros agravantes que contribuem para o desgaste mais rápido do asfalto, como as altas temperaturas e as vias com curvas acentuadas e muito íngremes. Primeiramente, é importante destacar que o concreto utilizado na pavimentação rígida precisa apresentar resistência à tração na flexão definida em projeto, que normalmente, fica entre 4,5 MPa, e 30 MPa na compressão axial. Concretos de alta resistência Bombeamento de concretos; Concreto com fibra; Concretos bombeável. São usados materiais diferenciados para fazer concretos para pavimento. Da mesma forma, a profundidade de corte Ø fator que afeta a durabilidade. �.I��:b��?~T�� `㋵��qE�]67�mЦ\��Q�� q��+! Os pisos de pavimento rígido, também conhecidos como pavimento de concreto, são extremamente técnicos, devido sua alta exigência em uso, o fluxo intenso de carros, caminhões e carretas impõe condições extremamente rígidas, seus projetos e fiscalização são extremamente exigentes devendo ser realizados por profissionais experientes para se evitar resultados medíocres e manutenções desnecessárias e custosas. Com isto, a espessura se torna consideravelmente Rio de Janeiro: IPR, 2004. ee) _____. Está bastante presente nos projetos atuais devido ao custo ser inferior ao da implantação do pavimento rígido, por exemplo. Ferrovias e a Integração Regional: exemplos de sucesso em outros países. Salvar meus dados neste navegador para a próxima vez que eu comentar. No caso de dimensionamento de pavimentos de concreto armado deverão ser respeitadas as diretrizes da NBR 6118 da ABNT. DEPARTAMENTO NACIONAL DE INFRA-ESTRUTURA DE TRANSPORTES. Melhor visibilidade por reflexão, economizando 30% nos gastos de iluminação pública; Menor custo operacional dos veículos (suspensão, freios e pneumáticos); Não sofre deformação plástica, buracos e trilhas de rodas; Não sofre ataque de substâncias derivadas do petróleo; Redução de até 14ºC na temperatura de superfície do, Custo de construção competitivo ao longo de sua vida útil, comparado ao sistema. O papel da sub-base é assentar as placas de concreto. O pavimento rígido é uma alternativa para o problema dos corredores de ônibus, pelo custo competitivo e alta durabilidade, com mínimo de manutenção. O pavimento semi-rígido vem sendo utilizado bastante nos corredores modernos de ônibus, aqueles que possuem paradas de concretos, onde seus intervalos são semi-rígidos. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. Esse tipo de concreto pode alcançar até 50% a mais de massa que o concreto convencional, já que em sua composição há a mistura de um componente a mais em relação a alguns tipos de agregados naturais. Functional cookies help to perform certain functionalities like sharing the content of the website on social media platforms, collect feedbacks, and other third-party features. (Lei 9610 de 19/02/1998) | Desenvolvido por, Olá! 0000008186 00000 n No entanto, com o passar dos anos, a superestrutura envelhece e fica obsoleta, tornando a manutenção cada vez mais custosa. adotada para a construção de pavimentos rígidos de concreto de cimento Portland, para uso em estradas de rodagem, utilizando equipamentos de fôrma-deslizante, fôrma-trilho ou de pequeno porte. » Serviços » concretos para pavimento » concreto para pavimentação rígida » concreto para pavimento rígido preço Campo Limpo Com isso, ele melhora a drenagem superficial e evita a aquaplanagem. O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR) deve concluir até o final do ano os trabalhos de restauração com pavimento rígido de concreto (whitetopping) da PRC-280, em Palmas, no Sudoeste. E��L��I�b8��de�A�ẝ��M�>H�Ғ. contato@renoveengenharia.com.br Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. a construção de pavimento s de concreto ( pavimento s rígido s) de cimento Portland para uso em estradas de rodagem, utilizando equipamento de fôrma de slizante. O concreto e o asfalto são os materiais utilizados na pavimentação de vias públicas para tráfego de pessoas e veículos, tendo cada um suas características específicas, vantagens e desvantagens. Para garantir segurança aos usuários, foram instalados elementos de segurança além das sinalizações. A empresa privada é responsável por arcar com os custos da construção e manutenção da rede ferroviária, enquanto o governo ou entidade pública... A mudança de via é uma das operações mais importantes de uma ferrovia, pois constantemente os trens precisam mudar sua trajetória inicial para chegar ao destino desejado. O pavimento de concreto rígido é concebido para ter uma vida útil mais longa, já que a sua finalidade de uso requer maior resistência e alto desempenho para suportar as tensões e os carregamentos intensos a que é submetido. São também apresentados os requisitos concernentes às condições de execução, inspeção, manejo ambiental e critérios de medição. Obra de construção de pavimento no perímetro do prédio da Moega no Pátio Intermodal da Empresa Rumo Logística, em Rondonópolis, estado do Mato Grosso. Mais segurança: por não apresentar deformações e relevos irregulares, o pavimento é uma opção mais segura para o tráfego nas estradas e vias brasileiras, diminuindo o risco de acidentes. Política de privacidade, RENOVE ENGENHARIA. As principais características do pavimento rígido são: placa de concreto com alta rigidez para apoio ao sub-leito ou sob-base e distribuição uniforme das tensões. 0000002810 00000 n Destaca-se no setor por personalizar o atendimento e fornecimento, conta com mão de obra capacitada e treinada para resolver qualquer problema e auxiliar seus consumidores tirando suas dúvidas. 0000068246 00000 n arte e a ciência da engenharia civil na pavimentação, que descobriu o concreto de cimento Portland para a execução e o cumprimento de tal empreitada. Existem muitos fatores relevantes sobre o concreto para pavimento rígido, como, por exemplo, seu custo com manutenção é baixo, quando aplicado em rodovias e avenidas reduz o consumo de iluminação, reduz riscos de acidentes e possui menor temperatura superficial. Pisos PVC; . 0000008208 00000 n Por oferecer uma durabilidade muito superior aos pavimentos flexíveis, o emprego do pavimento de concreto rígido tem se ampliado exponencialmente, tendo sua aplicação se difundido para as mais variadas obras da construção civil. 0000051460 00000 n Uma das formas de fazer isso é o investimento na malha ferroviária do país. focando o concreto, suas aplicações e materiais constituintes, além de informações sobre a cons-trução civil, seus avanços e oportunidades. Com forte presença no mercado desde o ano de 1978, a Concrepav trabalha com engenheiros que atuam na seleção do melhor material para cada obra. Subleito: é o terreno natural que receberá a pavimentação rígida, ou seja, é a camada que liga o pavimento industrial ao solo. Tweetar Os concretos para pavimentos são fabricados para durar e ter resistência, pois se trata de um local com grande movimentação de veículos pesados. DIMENSIONAMENTO PAVIMENTO RÍGIDO. 1/92 – Manual de pavimentos de concreto rolado, DNER-vol. Quando se fala em pavimento podemos apresentar temos três alternativas: rígido, flexível e semirrígido. Além disso, ele impacta no desempenho dos veículos, o que ajuda a economizar combustível, reduzindo o impacto ambiental. Aqui são definidos os requisitos técnicos relativos aos materiais, equipamentos, execução, controle de qualidade, manejo ambiental, além dos Entre os motivos para a aquisição do concreto para pavimento rígido, destacam-se: Receba um contato em até 24horas dos nossos consultores especializados, O conteúdo do texto desta página é de direito reservado. Para isso, a empresa possui uma equipe especializada, que realizará toda a dosagem das matérias-primas na central de distribuição, garantindo a melhor qualidade e pontualidade de entrega. DNIT 037/2004 - ME: pavimento rígido - água para amassamento do concreto de cimento Portland - ensaios comparativos: método de ensaio. 0000065567 00000 n Os tipos mais comuns de texturas são as varridas, raspadas, agregado exposto e concreto endurecido. 0000006257 00000 n A tecnologia do concreto oferece um amplo leque de opções, para atender aos requisitos básicos de cada obra, como é o caso do atual desenvolvimento do whitetopping. A mudança ocorrida nos últimos anos foi a forma de execução da pavimentação, que adotou técnicas modernas que garantem a excelência no conforto de rolamento, como se vê em outros países. O Manual de Pavimentos Rígidos foi editado inicialmente em 1989, como sendo o resultado de uma pesquisa sobre o assunto, na qual foi realizada uma ampla consulta bibliográfica para compilação e análise das metodologias adotadas por órgãos rodoviários nacionais e internacionais, além da revisão e elaboração de normas técnicas, que contou com a participação de especialistas nas áreas de pavimentação rígida, tecnologia do concreto, geologia e geotécnica. 0000003629 00000 n 0000006481 00000 n Os pavimentos rígidos de concreto há muito estudados e utilizados em outros países, vêm ganhando força no Brasil, mesmo que de forma discreta e concentrada em grandes centros. Juntas de encontro. Reduz o impacto ambiental: emitindo menos CO2 na atmosfera, o pavimento de concreto é mais sustentável. CEP 05347-902 – São Paulo (SP), Fone: (11) 3760-5370 These cookies will be stored in your browser only with your consent. Concretos para pavimentação são fabricados com materiais de qualidade, para garantir estrutura de qualidade, durável e resistente, pois esse concreto é destinado principalmente para grandes avenidas e estradas. No pavimento rígido em concreto simples, a espessura da placa depende da carga de roda e da resistência à tração na flexão do concreto. Para cada situação de tráfego há uma necessidade, sendo o pavimento rígido um revestimento destacado pela sua alta durabilidade. 0000014060 00000 n O seu endereço de e-mail não será publicado. O pavimento rígido foi escolhido por ter a vantagem de um melhor desempenho ao longo dos anos, tanto na conservação dos veículos quanto das vias. 0000006015 00000 n Por esse motivo, o concreto para pavimento rígido ou pesado é muito utilizado em construção de hospitais. PAVIMENTO DE CONCRETO - PR`TICAS RECOMENDADAS Para maior durabilidade do disco diamantado a velocidade tangencial do disco deve ser próxima a 50 m/s (entre 45 e 50 m/s) e a velocidade de avanço da serra deve estar entre 1 m e 1,5 m por minuto. Todo o serviço é entregue conforme especificações do cliente, garantindo assim a qualidade, durabilidade e resistência. O pavimento de concreto é uma alternativa adequada para o problema dos corredores de ônibus, devido ao custo competitivo, resistência e alta durabilidade do material, sendo necessário o mínimo de manutenção. Sua composição agrega placas de concreto de Cimento Portland – PCS com espessura definida de acordo com a resistência necessária à flexão das placas de concreto e da resistência das camadas posteriores. Os trens estão amplamente presentes em... Uma Concessão Ferroviária é um acordo pelo qual um governo ou entidade pública concede a uma empresa privada o direito de construir, operar e manter uma rede ferroviária por um período determinado. Primeiramente, é importante destacar que o concreto utilizado na pavimentação rígida precisa apresentar resistência à tração na flexão definida em projeto, que normalmente, fica entre 4,5 MPa, e 30 MPa na compressão axial. TODOS OS DIREITOS RESERVADOS, Você precisa concordar com os termos para prosseguir. Eventuais irregularidades são corrigidas através do desgaste com pontas diamantadas. This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. 0000003025 00000 n O investimento para a execução e recuperação do pavimento rígido é maior em relação aos demais tipos de pavimento, no entanto, sua durabilidade é maior e a necessidade de manutenção é menor. The cookies is used to store the user consent for the cookies in the category "Necessary". A CT Guedes atua em todo o estado de São Paulo, desde a capital, interior e baixada santista. Além disso, ele impacta no desempenho dos veículos, o que ajuda a economizar combustível, reduzindo o impacto ambiental. Atendimento de segunda a sexta-feira, das 8h às 17h30. As tendências mostram que o pavimento rígido será mais utilizado, mas não irá tornar o pavimento flexível obsoleto. por não apresentar deformações e relevos irregulares, o pavimento é uma opção mais segura para o tráfego nas estradas e vias brasileiras, diminuindo o risco de acidentes. A empresa vem oferecendo seus serviços desde 2009. Para saber mais sobre a pavimentação rígida em concreto, entre em contato conosco e continue acompanhando o nosso blog para ficar por dentro de mais assuntos como este. 0000009031 00000 n A tecnologia do concreto oferece um amplo leque de opções, para atender aos requisitos básicos de cada obra, como é o caso do atual desenvolvimento do whitetopping. Em um país de dimensões continentais, onde o transporte rodoviário é a principal via para a movimentação de todas as espécies de cargas, investir na malha viária é fundamental para quem quer seguir no caminho do progresso, sem correr o risco de acidentes. 182 0 obj << /Linearized 1 /O 185 /H [ 1399 1193 ] /L 497913 /E 125362 /N 50 /T 494154 >> endobj xref 182 39 0000000016 00000 n trailer << /Size 221 /Info 180 0 R /Encrypt 184 0 R /Root 183 0 R /Prev 494143 /ID[<4482933d2066f6099793f679c339fe19>] >> startxref 0 %%EOF 183 0 obj << /Type /Catalog /Pages 175 0 R /Metadata 181 0 R /PageLabels 173 0 R >> endobj 184 0 obj << /Filter /Standard /R 2 /O (?� ��U[�"ɧF��d\(��0g�1��) /U (Y�1~��Q�o�� zV��w�G&C*�) /P -60 /V 1 /Length 40 >> endobj 219 0 obj << /S 1536 /L 1682 /Filter /FlateDecode /Length 220 0 R >> stream Clique no logo de nossa equipe para conversar por, Execução de piso industrial de alta resistência, Juntas de dilatação em pisos de concreto armado, Piso de concreto para quadra poliesportiva. Utilizamos cookies para analisar sua interação com nosso site e melhorar o conteúdo oferecido. VILA NOGUEIRA - Diadema - SP CEP: 09990-080, O inteiro teor deste site está sujeito à proteção de direitos autorais. Atende toda a Grande São Paulo, a região metropolitana de Campinas, Limeira, vale do Ribeira, Curitiba e Porto Alegre. Para a construção do pavimento no perímetro do prédio da Moega no Pátio Intermodal da Empresa Rumo Logística, em Rondonópolis, Mato Grosso, foi adotado o sistema de pavimentação rígida em concreto armado devido ao alto tráfego de carretas e caminhões que abastecem a Moega. O Brasil foi um dos primeiros países a utilizar o pavimento de concreto já no início do século XX. 0000007299 00000 n 0000002569 00000 n 0000011104 00000 n É feita com material e espessura definidos no projeto inicial e não deve apresentar expansibilidade e nem ser bombeável, dando assim às placas um suporte uniforme por muito tempo. Além disso, com esse tipo de revestimento, a distância entre um poste e outro, pode aumentar em 60m. "O pavimento rígido pode ser definido como aquele que apresenta uma Os serviços executivos para a construção do pavimento partiram desde a limpeza da vegetação, escavação e nivelamento da camada de solo natural (subleito), execução dos sistemas de drenagem, espalhamento e compactação do material de sub-base, espalhamento e compactação da base, colocação das formas, execução da armação, execução de revestimento em concretobombeável vibrado. [z�o�i��\#q�4/��u��n̚�?�=Kߤ��$�5��"%��]UcA�C�*�_�=��M��AKD�Ph�P#�/ O problema está tanto no peso dos veículos e suas frenagens quanto no volume de viagens realizadas. 2.1 Pavimento Rígido De acordo com José et al (2014), o pavimento rígido começou a ser difundido inicialmente na Europa, em especial na Alemanha na época da segunda guerra, onde já podiam contar com 92% de suas autoestradas em concreto. 4.4.3. Figura 3 - Distribuição de tensões do pavimento rígido e do flexível. É importante estar atento ao agregado natural que será aplicado, de acordo com a obra a qual será utilizado, levando em consideração cada componente adicional atua de maneiras diferentes. 0000001149 00000 n Ligue para (11) 2619-6175 ou clique aqui e entre em contato por email. emitindo menos CO2 na atmosfera, o pavimento de concreto é mais sustentável. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience. DNIT 053/2004 - ME: pavimento A manutenção desse setor é essencial para o bom funcionamento do transporte ferroviário. A superestrutura ferroviária é composta pelas vias férreas, das quais os trens circulam, e pelas estações ferroviárias. O concreto utilizado para pavimentação tende a ser diferente dos utilizados para outros tipos de obras visto que o pavimento rígido deve ter uma boa resposta à esforços de tração, pouca variação volumétrica, menor suscetibilidade a fissuras resistência a fadiga elevada e durabilidade ao meio ambiente, com isso os agregados destinados a fabricação do concreto de cimento Portland . Neste sentido, o pavimento ajuda a economizar energia elétrica na iluminação e sinalização pública, o que representa uma economia que pode variar de 30% a 60%. Esse tipo de concreto pode alcançar até 50% a mais de massa que o concreto convencional, já que em sua composição há a mistura de um componente a mais em relação a alguns tipos de agregados naturais. Torres de Oliveira, 76 – Jaguaré Revestimento de concreto: É a última camada do pavimento, que recebe diretamente o contato com os veículos. No pavimento em concreto protendido a resistência à tração é aumentada pela compressão prévia aplicada ao concreto pela protensão. compartilhe! As manutenções preventivas e corretivas são reduzidas drasticamente quando a opção é pelo pavimento rígido de concreto, se comparado com outro tipo de pavimento, mais superficial. 0000010476 00000 n São barras de aço lisas colocadas nas juntas longitudinais durante a concretagem, para unir as faixas do pavimento. Concreto simples com barras de transferência; Concreto com armadura distribuída descontínua sem função estrutural; Concreto com armadura contínua sem função estrutural. � endstream endobj 220 0 obj 1074 endobj 185 0 obj << /Type /Page /Parent 174 0 R /Resources 186 0 R /Contents [ 197 0 R 199 0 R 201 0 R 203 0 R 205 0 R 207 0 R 210 0 R 218 0 R ] /MediaBox [ 0 0 595 842 ] /CropBox [ 0 0 595 842 ] /Rotate 0 >> endobj 186 0 obj << /ProcSet [ /PDF /Text /ImageB ] /Font << /TT2 187 0 R /TT4 191 0 R /TT6 192 0 R /TT8 196 0 R >> /XObject << /Im1 209 0 R >> /ExtGState << /GS1 213 0 R >> /ColorSpace << /Cs6 188 0 R >> >> endobj 187 0 obj << /Type /Font /Subtype /TrueType /FirstChar 32 /LastChar 215 /Widths [ 250 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 500 0 0 0 0 0 0 500 0 0 0 0 0 570 0 0 0 722 0 722 722 667 0 0 0 389 0 0 0 944 722 778 611 0 722 556 667 0 722 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 500 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 570 ] /Encoding /WinAnsiEncoding /BaseFont /MAGALH+TimesNewRoman,Bold /FontDescriptor 189 0 R >> endobj 188 0 obj [ /ICCBased 215 0 R ] endobj 189 0 obj << /Type /FontDescriptor /Ascent 891 /CapHeight 656 /Descent -216 /Flags 34 /FontBBox [ -558 -307 2000 1026 ] /FontName /MAGALH+TimesNewRoman,Bold /ItalicAngle 0 /StemV 160 /FontFile2 214 0 R >> endobj 190 0 obj 807 endobj 191 0 obj << /Type /Font /Subtype /TrueType /FirstChar 32 /LastChar 245 /Widths [ 250 0 0 0 0 0 0 0 333 333 0 564 250 333 250 278 500 500 500 500 500 500 500 500 500 500 278 278 0 564 0 0 0 722 667 667 722 611 556 722 722 333 389 0 611 889 722 722 556 722 667 556 611 722 722 0 722 0 0 0 0 0 0 0 0 444 500 444 500 444 333 500 0 278 278 500 278 778 500 500 500 500 333 389 278 500 500 0 500 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 444 444 0 500 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 722 0 0 0 667 0 0 611 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 444 444 0 444 0 0 0 444 0 444 444 0 0 278 0 0 0 0 0 500 500 500 ] /Encoding /WinAnsiEncoding /BaseFont /MAGBBH+TimesNewRoman /FontDescriptor 193 0 R >> endobj 192 0 obj << /Type /Font /Subtype /TrueType /FirstChar 31 /LastChar 250 /Widths [ 750 278 750 750 750 750 889 750 750 333 333 750 584 278 333 278 278 556 556 556 556 556 556 556 556 556 556 333 750 750 584 750 750 750 722 722 722 722 667 611 778 722 278 556 750 611 833 722 778 667 778 722 667 611 722 667 750 667 750 611 750 750 750 750 750 750 556 611 556 611 556 333 611 611 278 278 556 278 889 611 611 611 611 389 556 333 611 556 750 556 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 750 400 750 750 750 750 750 750 750 750 750 365 750 750 750 750 750 750 722 722 722 750 750 750 722 750 667 667 750 750 278 750 750 750 750 750 778 778 778 750 750 750 750 750 750 722 750 750 750 556 556 556 556 750 750 750 556 750 556 556 750 750 278 750 750 750 750 750 611 750 611 750 750 750 750 611 ] /Encoding /WinAnsiEncoding /BaseFont /MAGBDI+Arial,BoldItalic /FontDescriptor 194 0 R >> endobj 193 0 obj << /Type /FontDescriptor /Ascent 891 /CapHeight 656 /Descent -216 /Flags 34 /FontBBox [ -568 -307 2000 1007 ] /FontName /MAGBBH+TimesNewRoman /ItalicAngle 0 /StemV 94 /XHeight 0 /FontFile2 212 0 R >> endobj 194 0 obj << /Type /FontDescriptor /Ascent 905 /CapHeight 718 /Descent -211 /Flags 96 /FontBBox [ -560 -376 1157 1031 ] /FontName /MAGBDI+Arial,BoldItalic /ItalicAngle -15 /StemV 143.849 /XHeight 515 /FontFile2 217 0 R >> endobj 195 0 obj << /Type /FontDescriptor /Ascent 905 /CapHeight 718 /Descent -211 /Flags 32 /FontBBox [ -665 -325 2000 1006 ] /FontName /MAGBFJ+Arial /ItalicAngle 0 /StemV 94 /XHeight 515 /FontFile2 216 0 R >> endobj 196 0 obj << /Type /Font /Subtype /TrueType /FirstChar 32 /LastChar 252 /Widths [ 278 0 0 0 0 889 667 0 333 333 0 584 278 333 278 278 556 556 556 556 556 556 556 556 556 556 278 278 584 584 584 0 0 667 667 722 722 667 611 778 722 278 500 0 556 833 722 778 667 778 722 667 611 722 667 944 667 0 0 0 0 0 0 0 0 556 556 500 556 556 278 556 556 222 222 500 222 833 556 556 556 556 333 500 278 556 500 722 500 500 500 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 333 333 0 556 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 400 0 0 0 0 0 0 0 0 0 365 0 0 0 0 0 0 0 667 0 0 0 0 0 0 667 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 556 556 556 556 0 0 0 500 0 556 556 0 0 278 0 0 0 0 0 556 556 556 0 0 0 0 556 0 556 ] /Encoding /WinAnsiEncoding /BaseFont /MAGBFJ+Arial /FontDescriptor 195 0 R >> endobj 197 0 obj << /Filter /FlateDecode /Length 190 0 R >> stream Estamos enviando, nossos dados para contato, AV. Seu uso foi intensificado até a década de 1970, diminuindo a partir daí por problemas de conjuntura econômica e financeira. Deverão ser executadas juntas de encontro em torno de todo o pavimento rígido, pois possuem encontro com as plataformas, meio-fio e com o pavimento intertravado, como pode ser observado na Figura 35. A sua construção apresenta um custo maior em comparação ao asfalto. Por isso, o chamado Aparelho de Mudança de Via (AMV) é um dos componentes essenciais de uma ferrovia, pois é através dele que essa manobra de mudança de via é... Rua Pedrina Costa Viski, 181-B, Itália, São José dos Pinhais, Paraná, CEP 83020-625, Superestrutura ferroviária no futuro: tendências e inovações tecnológicas. Existem, entretanto, diferentes maneiras de se utilizar o concreto como pavimento, e entender as principais características e diferenças dos . O concreto para pavimento rígido foi projetado para ter maior densidade em sua composição. OBJETIVO O objetivo deste documento é apresentar as diretrizes para projeto e dimensionamento de pavimentos de concreto simples de vias urbanas da Prefeitura do Município de São Paulo. Segundo Senço (1997), é necessário acabar com a falsa idéia de que os pavimentos de concreto só se justificam em auto-estradas e não em vias O rígido é formado por placas de concreto de Cimento Portland (PCS), que tem durabilidade aproximada de 30 anos. Com a estrutura pronta, foi realizada a sinalização horizontal do pavimento com a pintura das faixas e sinalização vertical com a instalação de placas. As principais características do pavimento rígido são: placa de concreto com alta rigidez para apoio ao sub-leito ou sob-base e distribuição uniforme das tensões. O Brasil foi um dos primeiros países a utilizar o pavimento de concreto já no início do século XX. A escolha do pavimento rígido é muito indicada em rodovias onde se tem tráfego intenso e pesado. Em relação às normas técnicas, destacam-se documentos da Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT), do Departamento Nacional de Estradas de Rodagem (DNER) e Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT). Abstract This document provi de s the method of constructing rigid Projeta - Favinha e Pastana Engenharia e Construções Ltda - Marília - SP Confira a seguir as principais normas relativas ao pavimento de concreto: NBR 7583/1986 – Execução de pavimentos de concreto simples por meio mecânico, DNER-vol. Execução de pavimento rígido – concreto armado: 1.100,00 m², Implantação de sinalização vertical e horizontal: 212,00 m². Responsável por acompanhar as movimentações naturais de uma estrutura, seja ela um pavimento rígido, escadas hidráulicas, alvenaria estrutural, edifício, dentre tantos outros tipos de construções, a junta de dilatação para concreto é uma abertura que recebe tratamento através da colocação de perfis . devido a sua baixa necessidade de manutenção, o material também ajuda a evitar a paralisação, e consequentemente, o trânsito lento nas estradas. O pavimento de concreto conta com literatura técnica diversa, de manuais a práticas recomendadas, que embasa sua aplicação em obras rodoviárias e urbanas. A HIPERMIX BRASIL, o concreto certo para sua obra é uma empresa especializada em concretagem, e trabalha com diferentes tipos do material como o concreto para pavimento rígido, possui 17 anos de tradição no mercado. © 2023 - Votorantim Cimentos. A Concrepav está presente em diversas cidades do interior de São Paulo, como São Carlos, Campos do Jordão, Araras e Campinas, e possui 50 caminhões betoneiras para entrega e aplicação do concreto para pavimento rígido ou concreto convencional, bombeado e concreto com fibras sintéticas. *�8�Z�0=+%�_�!�.g��U�2�NT��d!�W�{� ��%v�S�X}��U^�>l�4�U �i�Z�EBe��n��!WLE˴IR7�C�J2��m��t�lx�$v�*˻7t�Yx��I��Z��f�P��|3�2Տ�*��t��U��'ӣ��yA[�(P��U�P�z�8.�� -f��^�P�B��aȜ�u@�}��Hy��&iܯ�n%�b��/IH�m��Cv��p��&��7c�q��*U��=H�E��7�.A��d{U"�e �� ~��wP��x��hzĪ�,f��Ѯ_b��s�-a�o�S��ǆbU��c6$\m5��M�5�{�Cz$%�d{`�̱A `<=+� e�I�d�,�LA��[��ۺ��S�]Dm��a7��ל��w\�N)�v�.^�p2 endstream endobj 198 0 obj 743 endobj 199 0 obj << /Filter /FlateDecode /Length 198 0 R >> stream It does not store any personal data. Os serviços prestados envolveram a execução de infraestrutura e superestrutura de pavimentação rígida em concreto armado, incluindo as sinalizações e drenagens. Já o pavimento flexível é aquele formado por revestimento asfáltico (CBUQ), desenvolvido em uma estrutura constituída de múltiplas camadas e tem durabilidade aproximada de 10 anos. y��\��a�ﲨ�?yv�E��D�˜��E-&&a��>��D�o��ߊ�$��۫Ld�漀�*��CY�Bks��ei�̄6�z\�27��0F?&W� Neste sentido, o pavimento ajuda a economizar energia elétrica na iluminação e sinalização pública, o que representa uma economia que pode variar de 30% a 60%. O pavimento também diminui a distância para acionamento do freio e também é seguro ao derramamento de combustível, comum nas vias urbanas. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Performance". Também faz parte da história das avenidas e da orla da praia de Boa Viagem, no Recife; está na Linha Verde, de Curitiba; na EPTV, de Brasília, e em grandes obras como a BR101-NE e o Rodoanel Mario Covas, de São Paulo. O objetivo é a melhor segurança e comodidade do rolamento e resistência aos esforços que atuam sobre ele. Localiza-se em Carapicuíba, sendo composta por 30 unidades fixas de centros de concretagem e uma frota com mais de 400 caminhões entre os modelos betoneira e bomba. 0000003670 00000 n Aplicada em pequenas, médias e grandes obras de pavimentação, como vias públicas, estradas, pistas de aeroportos, corredores de ônibus, ciclovias e até calçadas, devido a sua capacidade de suportar carregamentos intensos e pesados, a pavimentação rígida em concreto tem se expandido muito na maioria das obras da área da construção civil em território brasileiro. O investimento para a execução e recuperação do pavimento rígido é maior em relação aos demais tipos de pavimento, no entanto, sua durabilidade é maior e a necessidade de manutenção é menor. Uma das características principais atribuídas ao concreto para pavimento rígido é a sua excelente resistência à tração, no que diz respeito a flexão e ao desgaste superficial. Além disso, o avanço nas... As ferrovias podem ter um impacto positivo na economia local ao fornecer um meio de transporte eficiente e confiável para mercadorias, para o desenvolvimento econômico, redução da poluição, gerar empregos e atrair o desenvolvimento imobiliário e turismo. Isso porque alguns componentes inibem e impedem a passagem de radiação. Soluções em Concreto. Isto é, o concreto pesado ou o concreto para pavimento rígido é mais resistente e pode ter reação positiva a algumas situações. Tem como clientes pequenos construtores, grandes construtoras, obras de infraestrutura e edificações especiais, arquitetos, engenheiros e outros segmentos relativos à construção civil. COMPARAÇÃO ENTRE A PAVIMENTAÇÃO FLEXÍVEL (CBUQ) E RÍGIDA (CONCRETO) NO TRECHO DO TREVO DE CAETÉ/MG AO TREVO DE BARÃO DE COCAIS/MG, NA BR 381 Addson Manoel Ganem Pinheiro 1* Prof. Esp. de direitos autorais. Os pavimentos rígidos precisam ter um alto nível de planicidade, com desvios mínimos medidos em mm/km. A escolha pelo tipo de pavimento de concreto também é impulsionada pelas concessões à iniciativa privada dos corredores de ônibus e estradas, que adotam o uso do pavimento de concreto para tornar o empreendimento economicamente mais viável. Neste processo que significa “cobrindo de branco”, as pistas de asfalto são cobertas com concreto, trazendo às mesmas os benefícios do pavimento rígido. )�B:��7ܤK 0000014907 00000 n DE PAVIMENTOS DE CONCRETO 123 1. São cortes feitos transversalmente no pavimento de concreto rígido, para minimizar os efeitos da retração provocadas no concreto pela variação térmica. Sua reprodução, parcial ou total, mesmo citando nossos links, é proibida sem a autorização do autor. Sendo assim, entre as principais características e vantagens, é possível citar: Durabilidade: desde que seguidas corretamente as características de uso do produto, de instalação, de uso e de manutenção, o tempo de vida útil do pavimento em concreto pode chegar a ser cinco vezes mais do que o asfalto. Apresenta grande durabilidade de cor, sua pigmentação é de alta qualidade. A qualidade é quesito básico para a Renove, “garantimos a excelência e qualidade em nossas obras com objetivo de fazer a melhor entrega, contribuindo para a segurança de todos os usuários das rodovias”, afirma o sócio-diretor da Renove Engenharia, Alex Oliveira Melo. Subleito: é o terreno natural que receberá a pavimentação rígida, ou seja, é a camada que liga o pavimento industrial ao solo. Para outros estados, entre em contato pelo formulário abaixo e retornaremos com mais informações. Clique nas imagens para ampliar. 0000124535 00000 n Normas Técnicas Relativas a Cimento e Concreto Pertinentes ao Transporte, Prefeitura de Jequié intensifica obras de pavimentação em concreto usinado, Argentina possui pavimentos urbanos de concreto com 95 anos, em pleno uso, Parque Inundável mexicano concorre a prêmio de arquitetura, 10 benefícios da criação de bons espaços públicos, Concreto permeável: solução para uma urbanização sustentável, ABCP - ASSOCIAÇÃO BRASILEIRA DE CIMENTO PORTLAND. Em toda malha viária brasileira, a aplicação do pavimento de concreto ainda é muito pequena comparada com o pavimento flexível mais comum em todas as rodovias do pais, mas sua utilização está crescendo cada vez mais. ®2022 – – Todos os Direitos Reservados. Concreto para Pavimento Rígido | Concrebras Concreto para Pavimento Rígido O principal requisito exigido para esse concreto é a resistência à tração na flexão e ao desgaste superficial. Embora o custo inicial do pavimento de concreto seja mais elevado, muitas das ruas e estradas que conhecemos já estavam aí antes de nascermos e vão continuar quando partirmos. Em sua palestra sobre a experiência latino-americana em pavimentos urbanos de concreto, o presidente da Federación Iberoamericana del Hormigón Premezclado (FICEM), Diego Jaramillo Porto, citou que a Argentina, principalmente em Buenos Aires e nos municípios no entorno da cidade, é a que tem a maior quilometragem em pavimento rígido urbano do continente. Visibilidade noturna: uma superfície clara reflete até 30% a mais a luz do que uma escura. O concreto para pavimento rígido é utilizado em projetos arquitetônicos decorativos, pode ser aplicado ainda em pisos, calçadas e fachadas, pois, apresenta ótima resistência, acabamento perfeito e durabilidade. | Desenvolvido por, Para suportar o peso e as frenagens nos corredores de ônibus, o pavimento rígido é a melhor opção, 1 - Execução de encunhamento exige cuidado, 2 - Norma Comentada: ABNT NBR 5738:2015 Versão Corrigida: 2016, 3 - Graute: vantagens, tipos e aplicações, 4 - Tela para alvenaria: saiba como ela pode prevenir rachaduras na parede. As vantagens são: maior durabilidade; redução dos custos de manutenção e maior luminosidade. This cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. Se você continuar a usar este site, assumiremos que você está satisfeito com ele. Sua durabilidade é levada em consideração, já que a média é de 30 anos. O concreto para pavimento rígido é aplicado como malha viária na construção de pistas, rodovias e avenidas prolongando o tempo de vida útil da obra. A composição dos agregados e da consistência do concreto são compatibilizados ao processo de lançamento que usa máquinas vibro-acabadoras. Advertisement cookies are used to provide visitors with relevant ads and marketing campaigns. Para quaisquer soluções, deve-se respeitar normas vigentes. A Concrebras fornece uma linha completa de concretos e argamassas, com diferentes características e propriedades, voltados para as mais variadas aplicações. Antiderrapante: mesmo em dias de chuva intensa, o revestimento é mais seguro para veículos e pedestres, já que é antiderrapante. 0000011808 00000 n Obra de construção de pavimento no perímetro do prédio da Moega no Pátio Intermodal da Empresa Rumo Logística, em Rondonópolis, estado do Mato Grosso. São também apresentados os requisitos concernentes às condições gerais e específicas, condicionantes ambientais, inspeção e critérios de medição. desde que seguidas corretamente as características de uso do produto, de instalação, de uso e de manutenção, o tempo de vida útil do pavimento em concreto pode chegar a ser cinco vezes mais do que o asfalto. Uma placa de concreto para pavimento rígido exerce, conjuntamente, as funções de base e de revestimento. a2��#�6-��mjU�-�0�ѕ��H��w�BP �$ ��\xĝ��8��04�� Ru2@gK )��]��$� ��%1\ޱ!��S��-��̃�I��﫮;#B��AX��ڦgoJ�+ev��L�0CB{�,��U?�춞R&�p�B�#i 8l@�[��-=|P��Jn�OJ�|l��j��L�a%7�ڃ��3�'Z Neste trabalho serão abordadas as características estruturais de cada pavimento, incluindo seus tipos modo de execução, materiais utilizados para Projetado para atender perfeitamente aplicações em estradas, o concreto para pavimento rígido também pode ser destinado para reforma ou construção de pistas de aeroportos, corredores de ônibus, ruas, calçadas e demais projeções relacionadas a pisos e solos em grandes cidades. O pavimento de concreto conta com literatura técnica diversa, de manuais a práticas recomendadas, que embasa sua aplicação em obras rodoviárias e urbanas. Algumas das formas como as ferrovias podem afetar a economia local incluem: Transporte de mercadorias: As ferrovias são... A integração regional é um importante elemento para que os países liberem o fluxo de bens, capital, serviços e pessoas, através da superação de divisões geográficas ou políticas, vital para o crescimento econômico dessas nações. ��F��o8�qH ��<��ب��H4�X�Rɛ@�}�w�3��;SMBP]1h��kA�Q}��0u��G�N��g�.�'4�V��R��O̝:ز-*$@Ӈ�6��LŎw,z"�J�oXH��|x��c�$�0�w"o��]��[�tIA��?h�CiY�ғS��Ύh��Z��;nh��3b��\��Fri��a��q��.��u.he��|JE C��ceC��4v�=�* ��YX{�9Z ��*� ��0tA�ǴÅ&��ޒ��_"�V>UYE��x1R��i:ྯ��ٷ��y�hy?lc��q�ڊ�z�L��ծ��qEp�JV�6K��j�4��,p@��D��g>g��$�k�/G. Δdocument.getElementById( "ak_js_1" ).setAttribute( "value", ( new Date() ).getTime() ); Rua Jornal O Saltense,